衡阳市汽车零部件及模具工业平稳较快发展1-【资讯】

近日，衡阳市汽车及零部件工业协会在神龙大酒店召开2012年第一次理事会。会议由湖南天雁机械有限责任公司总经理、协会会长王一棣主特，参加会议的有南岳电控、机油泵、星马重汽等20家汽车及零部件重点企业。

会上，王一棣会长安排布置了当前重要工作，并对汽车及零部件企业当前面临的形势进行了分析，并认真研究了克服当前困难的对策。表示协会将团结各成员单位在生产经营，项目建设、资金筹措、配套协作等方面凝聚共识，加强合作，攻艰克难，破解难题。同时协会将向市政府多提建议要政策共同迎接当前经济下滑趋势带来的严竣挑战。

市经信委副主任彭振霖参加了会议，指出汽车及零部件工业协会及时召开理事会研究当前汽车及零部件企业发展形势是非常必要的，也是具有重要意义，对衡阳市汽车及零部件产业又好又快的发展将发挥重要的推动作用。汽车及零部件工业协会应将进一步加大对行业企业的服务力度，让企业及时掌握行业发展动态，认真分析国际国内行业发展形势，帮助企业在生产要素保障，配套协作、融资等方面加大服务力度，确保衡阳市汽车及零部件企业平稳较快发展。

衡阳市汽车及零部件工业协会在市经信委牵头引导下，由湖南天雁机械有限责任公司、南岳电控（衡阳）工业技术有限公司、湖南机油原股份有限公司、湖南衡山汽车制造有限公司、湖南星马汽车有限公司、湖南凌风车架有限公司、衡阳风顺车桥有限公司、衡阳特斯克汽车零部件有限公司、湖南中德变速器有限公司、衡阳衡拖农机制造有限公司、湖南长丰六和铝镁制品有限公司等11家单位共同发起。

据国际模协秘书长罗百辉调研，目前衡阳市汽车及零部件工业规模企业（按统计口径）达63家，拥有一家国家级企业技术中心，4家省级技术中心，2家市级技术中心，产品品种齐全，主要产品有涡轮增压器、燃油缸内喷射系统、高压共轨系统、机油泵、仪表台、变速箱、轮毂、车桥、车架、重型卡车、客车、拖拉机等，市场份额较大。2010年完成总产值99.7亿元，上交利税5亿多元，成为衡阳市五大支柱产业之一。汽车及零部件产业集群集聚效应明显，2010年度，省政府授予衡阳市省内唯一一家汽车零部件产业示范基地。

“国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿一90亿元，而中国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。中国汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大动力。”国际模协秘书长罗百辉在分析中国汽车模具市场时说，中国的模具工业步入了高速发展时期，近10年来，模具工业一直以每年15%的增长速度快速发展。中国汽车市场的巨大潜力，为汽车模具的发展带来了更加广阔的发展空间。2005年国家颁布的整车特征特性(限制进口、关键零件本土生产)政策，也为模具企业增加了生产轿车外覆盖件模具的机会。李建华指出，在这种行业背景下，如何抓住机遇，应对市场，就看哪家企业在技术实力上更强，在产品质量上更好，在企业竞争力上更高。

近年来，衡阳汽车模具公司在强技术、重质量、抓成本、上服务等方面加大力度，坚持抓技术进步和工艺改进，加大研发投入力度，依靠科技进步、科技创新，不断提高企业的制造水平。新工艺、新技术的应用，大大缩短了加工时间，提高了生产效率和加工质量。他们还不断引进先进的设计、编程软件，对员工加强数控知识培训，全部实现了三维设计、数控编程和数控加工。

中国技术含量低的模具已供过于求，市场利润空间狭小；而技枪量较高的中、高档模具还远不能适应经济发展的需要，精密、复杂的冲压模具、轿车覆盖件模具等高档模具仍有很大发展空间。罗百辉指出，我国汽车模具公司今后的发展方向，应该注重产品结构的调整和定位，进一步提升模具的制造技术水平，占领结构复杂、精密度高、技术含量高的高档模具市场。衡阳汽车模具公司积极引进和借鉴了日产在模具检具设计制造中的经验，大胆采用包括模具整体镀铬、浮动压料等一系列新工艺、新结构，首次采用全工序三维造型指导设计加工；检具开发了搭接边匹配检测、总成焊装匹配检测等新功能。在吸收日产先进技术的同时，又充分发挥自身设计、数控制造、在线检测等方面的优势，大大降低了工装成本。其中发动机罩内外板模具是国内率先设计制造的高档乘用车外表件，这一项目的成功，改变了中国高档乘用车外表件模具工装全部靠进口的历史，提升了模具公司模检具整体设计制造水平及企业知名度。许多轿车生产企业也慕名而来，订购衡阳汽车模具公司的模检具。最近，衡阳汽车模具公司又接到一套高技术含量的出口美国的模具定单。

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